4月22日是第51个世界地球日,今年的宣传主题为“珍爱地球 人与自然和谐共生”。在世界地球日来临之际,北京市规划自然资源委详解副中心城市绿心的规划设计理念,揭开了副中心城市绿心规划面纱。
滨水游憩绿地是城市的生态绿廊,具有生态效益和美化功能。滨水游憩绿地多利用河、湖、海等水系沿岸用地,多呈带状分布,形成城市的滨水绿带。滨水游憩绿化应有机地纳入城市绿地系统之中,充分利用水体和临水道路,规划成带状临水绿地,点缀以园林小品和装饰小品,成为附近居民及游人的休息、娱乐、观光场所。滨水游憩路设计必须密切结合当地生态环境、河岸高度、用地宽窄和交通特点等实际情况来进行全面规划设计。
10月29日,北海市自然资源局发布了中电海湾国际社区三期的景观设计方案的公示。中电海湾国际社区项目位于南珠大道交台湾路东北,用地面积450亩,项目三期规划建设8栋18-31层高层住宅楼和一栋3层综合楼。
最近,合肥世界级中央公园再曝新进展。根据合肥自然资源和规划局显示,中央公园繁华大道与徽州大道交口西南角街坊控制性详细规划出炉。此规划为骆岗中央公园第一批土地规划公示,总面积88.62公顷,1329.3亩,用地性质为住宅及公园绿地。此外,还有一个15班幼儿园以及24班的初中。
景观栈道的设计在景观中起到引人入胜的轴线功能,是增添场地趣味性和情调性的媒介。那么关于景观栈道的分类及景观栈道的设计原则您了解多少呢?本文主要为大家介绍景观栈道的分类及设计原则。
项目是深圳市奥斯汀生态环境设计建设有限公司设计的,本规划设计的版权归深圳市奥斯汀生态环境设计建设有限公司。我们认为这个项目设计已经达到了一定的高度,这里展示供网友参考。
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该规划基本上反映了景观结构空间规划的思想发展历程,并产生极其深远的影响,因而受到景观规划设计学界和城市规划学界的广泛关注…该项规划有五步来完成,即.全面清查每个州已存在的绿色通道…讨论从目前的趋势来看,不论是北美还是欧洲,绿色通道规划的思想将是以后段时间内景观规划的主要理论和基础…本文详细介绍该规划的发展历程,并简要地比较了下这些思想….奥姆斯特德和“翡翠项圈emerald
所以c.f.møller事务所设计这些紧凑高耸的建筑会给予种令人惊叹的建筑形象,并赋予更多的城镇生活,同时减少交通,保留阿尔加德引人注目的景观区…水道将引导人们前往阿尔加德的中心,这样它再次成为滨河城镇,只是这次多了个多元化活跃的城市中心…与许多有名的城镇中心样,该事务所会建造大量的绿色空间,丰富自然的多样性,让居民建立起健康的生活方式…
主要的运作功能基本都聚集在这两条隧道和两端的部分,它们所充当的角色就像个地窖…不同的功能之间存在的差异,私人车道的内部分布特点和人行道路的布局,入口的合理化设计,等等,这些都反映了个短程旅行的设计模式,这样的设计大大减少了环境污染和噪声污染,节省了时间…
因此,之前的铁道应该能够很好的与周边的城市景观融合在起… 新加坡生命之路铁路改造该项目是对新加坡条铁道的改造。为此,新加坡方面举办了场设计竞赛,在这次竞赛中,设计团队nikkensekkei同tierradesign团队和arupsingapore团队相互合作,共同赢得了此次比赛。据悉,该铁道长达千米,它横跨整个新加坡,当地人们也称之为“生命之路”。该设计是由新加坡未来城市景观
这条海港大道将成为挪威首都oslo最受欢迎的景观之,现阶段已经生成的景观结构已经受到了当地人们的赞赏,相信来自世界各地的游客在将来也会喜欢上这里…此次设计的原则也是以人为本,比如,创造了系列的娱乐设施,休息区域,以及互动装置,促进人们交流…
设计团队在建造前期对该地区的地势特点进行了详细勘察…这样的设计在定程度上减缓了该地区的人流压力…为了将场地中不同的办公大楼,实验室,数据中心以及员工放松基础设施联系在起,设计团队创造了个共享景观来使得各个部分联结在起,形成个整体…为了顺应该地区的自然地形,场地中心的谷壑被改造成了个活跃的人行通道,机动车辆则被安排在场地周边的车道上通行…
生活谷的桥梁可以说就是这里的“旅游路线”,给予了观光客全新的视野以审视这里的周边环境,但又完全无损于这里的自然风光…此外,这里还提供了几条可供步行的步道,这些步道的设计完全顺延着这里最美的景色而蜿蜒…“景观大桥”也是该整体项目中的重要部分,其支撑体系上,都设计有灯光系统,遍布了行人可及的去处,这种“悬挂”式的美景,会让行人不自觉的驻足欣赏…项目预计在年的年底完工…
年代晚期赫尔辛基发展迅速,城市中心,尤其是töölönlahti地区快速转型,从自然湾区成为工业区,水质遭到污染…”该项目将这将赫尔辛基市中心分为污染严重的湾区改造成迷人的城市绿肺,同时将市中心整合为体…丹麦建筑事务所cobe和芬兰建筑事务所lundénarchitecture合作,为芬兰首都赫尔辛基中心区的改造提出了个大胆的方案个市民的