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长沙:绿化带高变矮,三一大道行车视野更开阔

时间:2011-06-24  来源:  编辑:  浏览:295次
”目前,大道中央绿化带由之前的米宽已经缩短至.米,这就增加了条机动车道,交叉路口由原来的双向车道改成了车道…“以往大道的绿化带每个月可能发生两起碰撞事故,经常造成汽车和绿化带同时受伤…移栽原来绿化带中的蒲葵苏铁,大道中央绿化带已换上了木芙蓉紫薇杜鹃垂丝海棠等植被…”该工作人员说,设置的高度降低后,将带来两方面的好处,旦发生交通事故,机动车可能会冲上
长沙:绿化带高变矮,三一大道行车视野更开阔开车行驶长沙的三一大道上,尽管依旧车流如织,但驾驶员王胜却感觉比原来惬意多了:在这条道路上,中央绿化带全部铺上了绿色的草皮,一年四季有鲜花点缀,路沿石高度比原来降低了不少,还增设了调头的拐弯车道。最重要的是,“绿化带‘瘦身’后,不仅没有影响美观,还开拓了驾驶员的视野。”王胜建议,应推广三一大道绿化带改造的经验,让韶山南路等主干道也享受三一大道的“待遇”。   开福区园林绿化管理中心的工作人员说,“从去年年初开始,城管局绿化部门就着手对三一大道的中央绿化带改造,当初仅是减少面积,保留蒲葵等‘身材’比较高大的植被,但最终觉得还是应该降低高度,开拓驾驶员视线。”目前,三一大道中央绿化带由之前的8米宽已经缩短至5.5米,这就增加了一条机动车道,交叉路口由原来的双向8车道改成了10车道。

  “以往三一大道的绿化带每个月可能发生一、两起碰撞事故,经常造成汽车和绿化带同时受伤。”该工作人员说,设置的高度降低后,将带来两方面的好处,一旦发生交通事故,机动车可能会冲上去,从而避免了绿化带的路沿石和机动车同时受伤。

  移栽原来绿化带中的蒲葵、苏铁,三一大道中央绿化带已换上了木芙蓉紫薇杜鹃垂丝海棠等植被。“紫薇在春末夏初盛开,木芙蓉在夏末秋初开放,而在春天则有杜鹃、垂丝海棠,到了冬天则可以移植盆栽的草花。”

  该工作人员表示,这样就基本做到了这条道路上鲜花轮流盛开,每年有10个多月的花期,并且这些花木都为本地植物,引进的成本低廉。而对于原有的植物,则移植到了新建的社区公园以及园林部门的基地中。

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