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青岛海都花卉交易市场:等着市区人来生态园买花

时间:2011-06-24  来源:  编辑:  浏览:522次
市区业务不足成日下午,记者来到海都花卉市场,碰巧的是,他们正有批兰花要送到市区,记者随车体验了把…下午时许,辆小客车停在了市场门外,这时,工作人员早已等候在花卉摆放区,准备装车运送的花卉也已挑选好…发展旅游拓宽财路“其实,大桥在建时,我们已经做好下步的规划…“听说这个企业明天上午要搞个小型庆祝活动,需要几盆兰花装点下,货要得很急,下午必须送到…
青岛海都花卉交易市场:等着市区人来生态园买花

  位于城阳上马街道的海都花卉交易市场占地5000平方米,对外销售兰花、观赏性植物等花卉品种。“市场开业已经好多年了,虽然业务量不错,但业务范围还是以城阳及周边几个区市为主,主要还是受交通的制约。这下好了,跨海大桥一开通,这里到市区也就十几分钟的路程,市民来这里买花,就像在市区逛大集一样方便,打开市区市场指日可待。”海都生态园吴镇江主任说。

  市区业务不足一成

  17日下午,记者来到海都花卉市场,碰巧的是,他们正有一批兰花要送到市区,记者随车体验了一把。

  下午1时许,一辆小客车停在了市场门外,这时,工作人员早已等候在花卉摆放区,准备装车运送的花卉也已挑选好。搬运、上小推车、推车、装车,在工人们熟练操作下,不到10分钟时间,送货的客车开始上路。“听说这个企业明天上午要搞个小型庆祝活动,需要几盆兰花装点一下,货要得很急,下午必须送到。”吴镇江说,现在是花卉销售淡季,即使在临近春节时的销售旺季,市区的业务量也不足一成,还主要是熟客户,主要是路程太远了,客户不会为了几盆鲜花跑到郊区来进货。

  不堵车要跑一小时

  送货车在车流较大的正阳路上行驶,20分钟后,车辆上了青银高速。“平时,去市区有两条路,一条是走重庆北路,一条是走青银高速,走青银路速度快一些,但来回要多交20元过路费,今天货要得紧,我们选择走青银高速。”途中,吴镇江和记者攀谈起来。青银高速比较顺畅,十几分钟后,车辆下了高速。进入市区就没有先前那么顺畅了,途中,经过一处正在修路的路口,1公里多的路程,车辆足足跑了近10分钟,随后,又接连遇到信号灯,货送到目的地,已经是下午2时15分,足足跑了一个多小时。

  大桥通车省了时间

  “跑一趟市区,油钱加上20元过路费,来回一次的费用需要100元左右,今天的货比较少,我们安排自己的车辆送货,如果货物太多,就需要花钱雇车,那样费用更高。”吴镇江说,费用只是一方面,关键还是时间问题。“有时候客户订花送给朋友,定好时间和地点送货,时间非常仓促,如果遇到堵车,出现延误送货的情况,会很头痛。”吴镇江说,大桥开通后,这些问题将会缓解。

  发展旅游拓宽财路

  “其实,大桥在建时,我们已经做好下一步的规划。”说起大桥通车,吴镇江满脸兴奋。根据规划,这里已经投资建设二期工程,工程占地约1000亩,定位于集休闲娱乐、生态观光、科普教育、农业知识推广及优良品种展示等为一体的都市性生态农业公园,包括观光大棚、花卉苗木展示区、百果园采摘区、时令花卉基地、农耕体验区、休闲度假区、特色果蔬廊架等,重点发展旅游业。“大桥通了,市区和这里的距离大大缩短,郊区游会更加火爆,通过发展旅游引来游客,游客多了,创收的途径也多了,那时候,我们不仅要出去送花,还要等市里人来郊区买花。”

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