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塌掉的不只是路桥 或许还有良心

时间:2011-04-01  来源:人民网  编辑:张晓艳  浏览:552次
中国有悠久的建筑史,不少古建筑屹立千年不倒,古老的赵州桥在世界桥梁史上也具有极其重要的地位…可悲的是,那些垮塌的桥梁几乎都是验收合格的,有些还是所谓的“优质工程”和“标志性建筑”…虽说年前就有网民预言了杭州桥的垮塌,但绝大多数民众根本不可能判断哪条道路安全可行哪条道路存在隐患,他们只能把自己的人身安危托付给相关部门的验收和监管…随着科技的进步,各类建筑的质量也理应与之俱进,但如果没
塌掉的不只是路桥 或许还有良心

近日,各地频发路桥垮塌事件。18日,大连市在建隧道发生塌方事故,12人被困其中。在此之前几日内,已有多起类似事故发生――17日,肇庆市封开县一段在建江滨堤路出现滑坡坍塌;15日,杭州市钱江三桥辅桥部分桥面突然塌落;14日,福建省武夷山风景区公馆大桥坍塌;12日,湘潭市芙蓉路路面坍塌。

    事故此起彼伏,伤亡触目惊心,更多的人为此感到不解和不安。中国有悠久的建筑史,不少古建筑屹立千年不倒,古老的赵州桥在世界桥梁史上也具有极其重要的地位。而如今,不少工程尚未建成便成齑粉,一些桥梁投入使用不过十余年就已老态龙钟。虽说四年前就有网民预言了杭州三桥的垮塌,但绝大多数民众根本不可能判断哪条道路安全可行、哪条道路存在隐患,他们只能把自己的人身安危托付给相关部门的验收和监管。

    可悲的是,那些垮塌的桥梁几乎都是验收合格的,有些还是所谓的“优质工程”和“标志性建筑”。“优质合格”的路桥突然就塌了,这原本应该是令人相当尴尬的事情,让人难以理解的是,官方的一些解释却十分淡然,“雨水太大”、“车辆超载”等都成了造成事故的元凶。听上去,这些路桥都塌得理所应当。这样的解释,就好比把压垮一头骆驼的原因归结为“最后一根稻草”,民众当然是不能接受的。

    随着科技的进步,各类建筑的质量也理应与之俱进,但如果没有道德和良心做基础,建筑工程越是高大宏伟,反而越可能造成重大事故。

    一项大的路桥工程,往往牵动着多方的利益,施工方为了经济利益可能偷工减料,地方主政官员为了政绩形象可能盲目决策、大干快上,监管方为了自己的部门利益可能睁一只眼闭一只眼。无论出现哪一种情况,最终都将损害民众的利益。最坏的结果则是以上各方结成利益共同体,让具有先天性缺陷的路桥一路过关,成为“标志工程”,使得被蒙蔽的民众在猝不及防中被索命追魂。

    翻检旧闻,近几年路桥垮塌事故几乎年年有,只是今年来得更猛烈了一些。是天灾,还是人祸?武夷山公馆大桥垮塌时,无风无雨,更谈不上恶劣天气,相关部门事后对大桥的质量问题避而不谈,只说超载。而媒体报道的一个细节是,大桥吊杆密封防腐工艺较差,投入使用十多年来从未进行过专业养护。面对公众的质疑,杭州市交通局也只开了一场5分钟的通气会。对公众安全的麻木已经导致了惨痛的教训,尽管如此,都没有唤醒他们的羞耻感和责任感,这怎能不让民众感到揪心?

    在这个事故高发期,民众不可能再耐心地等待相关部门的觉醒,因为以生命为代价太过沉重。所以,目前亟须启动严格的追责制度去规范那些失德的官员和建筑企业,确保每一段路桥的通行无忧。

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