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菏泽“宝船”640多年前它因何沉没

时间:2009-09-29  来源:齐鲁晚报  编辑:谢玉建  浏览:541次
此前,沉船考古队还曾请对船只功能非常熟悉的当地船工提出见解,他们明确指出沉船是艘“上河船”黄河下游的船工习惯将河南境内的黄河称为“上河”,称其地的船为“上河船”…王守功介绍,木船沉底后不久,就被河沙掩埋,与空气隔断,逐渐形成种相对稳定的生态平衡,确保了沉船在数百年后未腐烂殆尽…另据菏泽历史文化与中华古代文明研究会会长菏泽市人大常委会原副主任潘建荣介绍,沉船出土的六大瓷系文物中,
菏泽“宝船”640多年前它因何沉没

围绕菏泽古沉船,诸多的疑团在人们脑海中挥之不去:这艘装载贵重物品的“宝船”从何而来?又驶向何方?雇主(或者船主)在如此多的宝物落水之后,为什么没有打捞?

    25日,菏泽沉船考古队队长、山东省文物考古研究所副所长王守功。他认为,“宝船”的最终目的地可能就是元大都(北京)。

    古船是哪里的?或许来自河南以西

    据王守功介绍,目前关于菏泽元代沉船的造船工艺、结构以及当地的造船史,还有太多不明白之处。下一步,他们将邀请有关航运史专家弄清沉船的身世。

    此前,沉船考古队还曾请对船只功能非常熟悉的当地船工提出见解,他们明确指出沉船是一艘“上河船”(黄河下游的船工习惯将河南境内的黄河称为“上河”,称其地的船为“上河船”)。船工们从沉船形状判断,该船不是本地的,很可能来自河南以西,船体比较长,较为狭窄。相比而言,菏泽当地的船只船体较长、较宽。

    另据菏泽历史文化与中华古代文明研究会会长、菏泽市人大常委会原副主任潘建荣介绍,沉船出土的六大瓷系文物中,四大瓷系为江南窑场烧制。他还判断,船只沉没前应为经常在御河或江淮一带行驶的梭板船。

    为何没有打捞?未发现打捞痕迹,原因尚不明朗

    采访中,王守功向记者展示了了一份元代山东地图,地图上显示当时经过菏泽沉船处的,是一条叫不出名字的河流。沉船的船头前方约百公里处,就是大运河会通河段。也正是因为这一缘故,在23日举行的菏泽沉船考古成果鉴定暨新闻发布会上,有专家指出,菏泽沉船将对目前正在推进的大运河申遗计划,提供考古资料支持。

    王守功介绍,元代的菏泽地区随处是沟壑,水系复杂,有很多沙丘,属于一种特殊的崮堆地貌。这与现在菏泽一马平川的自然地貌迥异。木船如果进入大运河,人们不由得会想到它会不会向北,最终抵达当时的首都———元大都。王守功认为,尽管尚无充足的证据证明这一点,但这种可能性不排除。


    菏泽沉船为研究元代自然环境、居民社会生活等,提供了宝贵的实物资料。但是,木船到底为何沉没,还是一个谜。王守功说,按照常理,木船沉没之后,船主或者租船者会尽快对落水财物进行打捞。但在考古过程中,并未发现类似痕迹。有人揣测,可能是因战争逼近、遇到打劫,或者其他意想不到的原因,财物的主人才匆忙间弃船而去。对此,目前的考古结果尚不能作出回答。

    古船埋了多久?专家称已沉没640多年  

    潘建荣认为,元代古沉船所沉没的河流,在《禹贡》中称沮水,在《水经注》中称北济水。到了北宋,称为广济河,为当时四大漕河之一。金时,该水系被黄河所吞,元代时称黄河北支,明代称澭河,清初始称赵王河。他提出,菏泽古船沉没地点应为元代黄河北支主航道的中心。

    “此船沉没于1363年至1365年之间。”潘建荣进一步提出,“该船从江南顺运河北上,正遇徐州至济宁段的会通河被黄河淤死,不能通航,必须绕道入梁山运河。”他推测,船只从徐州逆黄河西上,过砀山北、单县、曹县南,折而北行,过曹县西,由白茅堤折而东北,过安陵北,金堤南,曹州东,打算再经胡集西,红船东,郓城北、东北驶入梁山会通大运河。

    沉船为啥保存这么好

    菏泽沉船考古队队长王守功说,沉船出土之后,他们将请专业人士进行脱水处理,时间需要两年左右。如果脱水太快,船体易出现断裂。在此期间,专家将研究沉船的构造以及工艺等,拿出保护办法。

    待对出土沉船进行修复并复原之后,才可以拿到博物馆中对外展示。其间的工作很复杂,文物工作人员要做的工作超出一般人想象。 

    历经数百年,菏泽沉船的船板仍很结实,保存状况相当不错。王守功介绍,木船沉底后不久,就被河沙掩埋,与空气隔断,逐渐形成一种相对稳定的生态平衡,确保了沉船在数百年后未腐烂殆尽。

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