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大规划引领晋宁大发展

时间:2015-08-03  来源:昆明信息港  浏览:834次
加快晋宁新区开发建设,是昆明优化城市布局,拉开城市框架,拓展城市发展空间,增强城市服务功能,发挥辐射带动作用的重要布局,在此方面,晋宁发展优势显现…经过近两年集中的规划研究,晋宁在整体规划定位的指导下,完善了交通模式研究及规划,环境特色研究,城市空间设计城市基础设施规划等,逐步形成了全面的规划体系和城市发展建设的支撑…在《滇中城市群规划修改—年》中,晋宁将成为昆明及
大规划引领晋宁大发展

坐拥现代新昆明“一湖四片”西城和南城大都市核心区的晋宁新区,随着交通大改善、产业大发展、城市建设大提速,以及昆明建设区域性国际城市的稳步推进,真正迈入了城市加快发展的大攻坚、大决战阶段。

    近两年来,晋宁整合各方资源,紧锣密鼓地从更高的起点、更宽的视野来进行城市未来发展的设计和规划,力求把晋宁新区建设成集山水环绕、历史人文景色和自然风光于一体,现代文明和历史文化交相辉映,具有高原湖滨特色的国家级一流的商贸物流、旅游度假湖滨生态园林城市。

    最具发展潜力新区

    建设面向西南开放的区域性国际城市,是当前和今后一段时期内昆明最为重要的发展主题。晋宁是昆明打造区域性国际城市功能布局的重要节点,是昆明城市功能拓展最具有潜力的发展用地。加快晋宁新区开发建设,是昆明优化城市布局,拉开城市框架,拓展城市发展空间,增强城市服务功能,发挥辐射带动作用的重要布局,在此方面,晋宁发展优势显现。

    晋宁处于昆明南大门,是“昆玉一体化”的重要节点。随着铁路、高速公路等重大基础设施的实施,晋宁的枢纽战略位置日趋突显。铁路方面,泛亚铁路(东线、中线)经过晋宁,昆阳支线、东南环线、昆玉铁路“三铁”工程的建设,将使晋宁融入环滇池铁路圈,并成为昆明由此向南通往东南亚出海口的门户。高速公路与快速路系统方面,2008年昆曼大通道贯通,使得作为昆明市南大门的晋宁率先融入东南亚经济圈;安晋高速公路的建成通车,连接规划昆嵩高速共同构建昆明大都市东南环线,让晋宁从昆明市南部交通末端成为云南省联系滇西北和滇南的重要交通节点;环湖南路的建成,使得环滇快速系统全线贯通,使得晋宁县与环滇城镇融为一体。轨道交通方面,昆明都市区轨道交通系统将形成“一网、一环、五射”的线网格局,在昆明轨道交通规划中以规划确定了一条从主城到昆阳的城市轨道快线,从呈贡广电大学至晋宁南城的轨道南延线已启动建设,形成环滇池都市区内连接东城、南城、西城、北城的快速轨道交通系统,而晋宁县域内规划有4到5个重要站点。

    与此同时,《昆明市“十二五”现代物流业发展规划》中,晋宁占据了五大物流基地和9个物流中心各一个席位。在《滇中城市群规划修改(2009—2030年)》中,晋宁将成为昆明及滇中城市群物流业布局的重点。依托中谊村货运车站发展起来的青山物流园区是云南三大物流区之一,由云南腾俊国际物流有限公司总投资46亿元打造的东盟多式联运仓储物流园区建设,已列入国家交通运输部、省交通运输厅及昆明市“十二五”物流规划。该项目的建设,将填补云南省没有货运枢纽物流园区的空白,实现云南与东盟物流合作全面转型升级。另外,在紧邻玉溪的宝峰也已规划一个货运站场,可辐射滇西南各地,今后可在此建成开展大型货物仓储及中转业务。依托强大的南门户优势,目前已经确定在晋宁建设的大型物流商贸项目包括昆明泛亚工业品商贸物流中心、昆明家具产业基地、云南泛亚汽车汽配商贸城等,总用地超过10平方公里。

    最有发展后劲新区

    晋宁具有较好的工业基础,在昆明南大门区位和“昆玉一体化”发展格局下工业发展后劲明显。云南晋宁县特色工业园区是《云南省重点工业园实施办法(暂行)》中30个重点工业园区之一。目前形成了五大产业类型,以化工(磷)为主,精密机械制造、生物资源(食品)加工、物流商贸、冶金铸造和建材业为辅的省级特色工业园区和循环经济示范区。

    同时,晋宁新区还坐拥新昆明西城和南城两个发展核心,规划到2030年城市人口60—70万人,城市用地规模65—80平方公里,城镇化率达到90%。在城市功能定位上,昆明南城晋宁片区以发展休闲、休闲养生、文化创意、新兴产业和高端居住于一体,是昆明旅游产业未来发展的最为主要的片区,南车轨道产业、家具产业等新兴产业的发展区,家具市场、工业品市场、汽配市场等商贸集中区,昆明湖滨的高尚居住区。昆明西城晋宁片区,以晋宁县行政中心为主导,强化晋宁县的县域综合服务核心,作为现有优势产业“一园五基地”的综合服务功能核心和产业人口主要居住区,晋宁以农产品批发市场为核心的农业产业服务中心,并辐射海口片区。

    在工业产业发展上,晋宁将成为面向东盟和云南南部的物流商贸、物流加工、生物资源加工为主,磷化工和精密仪器制造为辅的产业基地。在旅游产业发展上,昆明南城晋宁片区发挥古滇文化,土地规模大且完整的后发优势,大规模打造整体性的人流量密集的,大型主题人工旅游项目,包括主题乐园、大型体育赛事中心、兼顾休闲度假社区。昆明西城晋宁片区依托郑和文化,水体水质好,山水互动优势大,湿地面积大,用地规模较小,分散独立,私密性较佳的特点,可以有目标的针对不同客群发展独立项目。

    因此,在城市空间规划定位上,昆明南城晋宁片区将结合散落的具有文化特色的小山丘,丰富的河道形成自然分割,未受道路分割的完整用地,与滇池较小的高差,盘龙寺为端头的山水人文轴线,引滇池水体入城,形成一湖一轴,水网绿带,组团发展,突出滇中悠久历史的人文旅游风情和湖滨城市特色。昆明西城晋宁片区,依托现有的城市特色,环形的山体,湖湾的自然空间,对称的城市空间布局,东侧较为完整的开发建设用地,形成扇形湖湾,一轴一山,山水互动,城市与自然相得益彰,高效开放的新兴产业新城。两个城区将在统一规划,注重城市空间尺度特色的方针下,以城市特色风貌进一步提升城市竞争力,共同把晋宁实现为昆明的“新型门户产业基地,文化生态湖滨新城”。

    经过近两年集中的规划研究,晋宁在整体规划定位的指导下,完善了交通模式研究及规划,环境特色研究,城市空间设计、城市基础设施规划等,逐步形成了全面的规划体系和城市发展建设的支撑。

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