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PM2.5监测点位怎么布设?

时间:2016-05-04  来源:  编辑:  浏览:120次
环境质量监测点位的选取是项庞杂且专业性较强的工作…在城市范畴内,依据实际监测工作的着重点不同,环境空气质量监测的目标可分为不同方面…例如,城市改革建筑物拆迁建成区面积扩展等…例如,美国将空气质量监测点位类型分为类:区域内污染物最大浓度点位高人口密度区典范浓度监测点位污染源监控点背景浓度点污染物输送监控点生态影响监控点位等…在居住社区布设监测点位后,大众,还可能会关怀公园
    随着大众,对环境空气质量越来越关怀,近期有关pm2.5监测点位的选址问题引起了关注。一些大众,对学校和公园内的pm2.5监测点位表现质疑,以为这些地域的监测数据会掩饰真实的污染情形,无法为科学决策和环境治理供给根据。到底监测点位要如何安排?怎样才干更科学、更客观?本报特约请相干专家进行解读,以期对读者有所借鉴。
    
    环境质量监测点位是构成监测网络的基础要素,完美的环境质量监测网络是客观评价环境质量的主要前提。环境质量监测点位的选取是一项庞杂且专业性较强的工作。环境空气质量监测点位布设要具有科学性和代表性。
    
    点位布设的重要原则 
     
    为了确保监测数据的代表性和评价成果的科学性,必需依据监测目标、点位功效和点位的空间标准,联合实际情形合理布设监测点位。
    
    环境空气质量监测点位是环境空气质量监测网络的实体。为了确保监测数据的代表性和评价成果的科学性,必需依据监测目标、点位功效和点位的空间标准,联合实际情形合理布设监测点位。
    
    一、监测目标
    
    开展环境空气质量监测,首先要明白监测的目标。监测目标不同,对点位的选址请求也有很大差别,包含点位数量请求和点位的地理空间散布等。在城市范畴内,依据实际监测工作的着重点不同,环境空气质量监测的目标可分为不同方面。包含:反应评价范畴最高污染浓度值、反应不同功效区的代表浓度和达标情形、反应空气质量状态的长期变更趋势、反应重要污染源对环境空气质量的影响、反应所在地域的背景空气质量状态等。
    
    二、监测点位的功效分类
    
    在我国《环境空气质量监测规范》(试行)中,将环境空气质量监测点位分为4类:污染监控点、空气质量评价点、空气质量对比点和空气质量背景点。
    
    污染监控点用于监控污染源对周围环境的影响,其代表标准约为半径几百米范畴,常常是污染物高浓度地域。
    
    空气质量评价点用于评价城市不同功效区的空气质量状态和变更趋势。其空间代表标准为半径500米到4公里范畴,反应了这一空间范畴内污染物的整体程度。
    
    空气质量对比点用于监测不受当地城市污染影响的城市地域空气质量状态,代表标准为半径几十公里范畴。
    
    空气质量背景点用于监测国度或大区域范畴的空气质量背景程度,其代表标准为半径几十公里以上范畴。
    
    这里所说的点位代表性是指导位周围必定空间范畴内的污染物浓度与这一点位的监测浓度近似或偏差在可接收范畴内。每个环境空气质量监测点位在满足其重要功效需求的前提下可尽量统筹其他功效。但有些监测目的是不能统筹的,如同时反应城市建成区和城市背景区域的空气质量。
    
    因此,一个完全的环境空气质量监测系统应涵盖各类功效的监测点位。既能够客观评估城市环境空气质量的整体平均程度和长期变更趋势,又能够有针对性地对污染源和敏感地域进行监控,还统筹到背景地域的监测。缺乏某一类监测点位必定带来必定的监测盲区。例如仅布设了污染监控点时,大众,必定会关怀居住社区、办公场合的空气质量如何。在居住社区布设监测点位后,大众,还可能会关怀公园、郊区、农村等其他地域的空气质量如何。
    
    三、监测点位的筛选与优化
    
    幻想情形下,监测点位的数量越多、空间笼罩面越大越好。但监测系统的完美水平应与当地的经济社会发展程度、污染形势和环境管理程度相和谐,并与环境污染防治工作紧密联合。因而监测网络的建设是一个逐步完美、不断更新的进程。由于监测点位的建设、运行和保护管理须要消耗大批的人力和物力,因此在实际中监测点位不可能遍布城市各个街区。而是通过有限的监测点位来最大水平地说清空气质量状态,到达最大的经济社会效益。通过优化布设监测点位,使监测网络笼罩尽可能多的人口和空间范畴,控制污染物的高下散布情形。
    
    依据我国的经济技巧条件和环境空气质量形势,目前我国城市空气质量监测点以空气质量评价点为主。其目标是控制城市整体空气质量,懂得城市建成区内人口密集地域的空气质量状态,评价城市空气质量的长期变更趋势。
    
    优先布设空气质量评价点的原因是:
    
    (1)空气质量评价点的空间代表标准大,有限的监测点位可到达更大的人口和空间笼罩水平,反应人群受到的平均裸露程度。我国很多大城市的人口密度较高,与发达国度相比须要更密集的评价点位才干笼罩全市。
    
    (2)空气质量评价点合适于空气质量长期变更趋势的评价,有利于客观反应空气质量变更情形,为大气污染防治供给决策根据。污染监控点重要受到局地排放源的影响,排放源的很多不断定性因素导致监测成果呈现较大波动,难以真实断定空气质量变更趋势。而且污染源周围常常是特点污染物浓度较高,不能反应其他场合的一般浓度程度。
    
    (3)按同一规矩设置的空气质量评价点位保证了不同城市评价成果的公正性和可比性。
    
    (4)针对目前我国空气质量的严格形势,依照新的环境空气质量尺度进行评价后,已有评价点位的评价成果将能够综合地反应出城市空气质量存在的重要污染问题,能够为污染减排和污染防治供给决策根据。而路边交通站、污染监控站等点位的针对性较强、功效单一、代表标准小,难以作为权衡综合环境管理办法是否有效、后果有多大的精确根据。
    
    基于以上斟酌,在当前经济技巧条件和环境质量形势下,我国多数监测点位均作为评价点而布设,污染监控点的布设数量较少。
    
    但是,路边交通站、污染监控站却是懂得城市空气质量状态的主要弥补。这类监测点位的布设相对机动,虽然代表的空间标准较小、可比性差,但往往代表了最高浓度程度,可认为大众,出行供给更好的健康指引。因此,在经济技巧条件允许情形下,随着监测投入的增添,处所监测网络中应增添对交通主干道、污染源周围的空气质量监控,从而更好地为大众,供给空气质量预警信息和健康指引。
    
    四、国外经验
    
    国外发达国度开展环境空气质量监测的时光较早,经过多年的摸索,已树立了相对成熟、与自身空气污染特点相适应的监测网络。
    
    例如,美国将空气质量监测点位类型分为6类:区域内污染物最大浓度点位、高人口密度区典范浓度监测点位、污染源监控点、背景浓度点、污染物输送监控点、生态影响监控点位等。
    
    每类点位对应着合理的空间代表标准和相应的选址请求。以pm2.5为例,美国环保局请求每个大都市依据人口数量和污染水平设置不少于必定数量的pm2.5监测点位。例如100万人以上且pm2.5接近或超过尺度限值的城市至少设置3个pm2.5监测点位。pm2.5监测点位应尽量代表居住社区的空气质量,多数点位的代表标准应为半径几公里范畴。当监测pm2.5的区域传输时,点位的代表标准应在半径几十公里以上,个别情形下也可以设置代表标准为半径几百米的点位。不同代表标准的pm2.5监测点位对周围环境的请求也不同,包含采样口与交通途径之间的间隔、采样口与墙壁和护栏的间隔等。
    
    欧洲在断定空气质量监测点位时也采取相似的设置计划。对于城市化区域,基础上按居住区的人口数量断定点位数量,一般25万人口设置1~2个点。依据点位空间代表性不同,对监测点位周围环境也提出了与美国相似的请求,即评价点位应避开局地排放源,代表所在地位邻近各类排放源综合影响后的整体程度。 

    点位设置的请求和程序 
     
    在必定的经济技巧条件下,数量有限的城市环境空气质量监测点位重要用于评价城市整体状态和趋势,统筹城市对比点和污染监控点。
    
    我国的国度城市环境空气质量监测点位的设置严厉依照国度有关规范进行。监测点位布设原则与国外相似,都是依照必定的监测目标须要和相应的点位选址请求,联合区域面积和人口来断定合理的监测点位数量和地位。在必定的经济技巧条件下,数量有限的城市环境空气质量监测点位重要用于评价城市整体状态和趋势,统筹城市对比点和污染监控点。
    
    一、环境空气质量监测点位布设的技巧请求
    
    对于环境空气质量评价点,《环境空气质量监测规范》中对其选址做出了明白的请求。评价点位须位于各城市的建成区内,空间散布相对均匀,并笼罩全体城市建成区。评价点的设置数量要统筹我国的实际经济技巧程度和各城市的评价成果可比的请求。目前我国依照建成区面积和建成区人口断定监测点数量。如建成区城市人口在300万以上的城市应至少设置8个监测点位。在点位的地理散布上,其重要技巧指标有两个:
    
    一是所有城市建成区评价点的总体均值应尽量反应城市的实际空气质量总体均值。对于这个请求,规范规定对已划分环境空气质量功效区的地域,每类功效区至少应有1个监测点。为了保证监测点位的数据代表性,监测点位的数据统计特点应与实际情形相近。《环境空气质量监测规范》(试行)中规定了相应的检验尺度,即评价点的平均值应代表所在城市建成区污染物浓度的区域总体平均值,相对偏差小于10%。
    
    二是要反应和代表城市污染的不同高下程度。依据所有评价点监测数据得到的城市污染物浓度的高下散布特点应反应全市的实际状态,具体指标为由各评价点位统计得出的区域污染物浓度值的30、50、80和90百分位数与实际情形的偏差小于15%。由于环境空气质量评价点还要用于评价城市环境空气质量的长期变更趋势和改良水平,所以监测点位应位于可长期稳固运行的地位。不得随便变革地位,以免影响评价成果的可比性。
    
    为保证评价点位能够代表半径几公里范畴内平均的空气质量状态,进步监测网络的笼罩面积,必需保证监测点位有较好的时空代表性,对点位周围环境提出具体的规范请求。
    
    《环境空气质量监测规范》(试行)对监测点周围环境和采样口设置也做出了具体请求。例如,为防止受到局部人为干扰的影响,保证评价点位的代表性,评价点位周围50米内不应有污染源。采样口周围空气流通,必定距离内无障碍物。而且点位周围环境状态相对稳固,安全和防火办法有保障。有稳固可靠的电力供给,通讯线路易于安装和维修。另外,采样口高度应在必定高度范畴内,以便监测近地面空气质量状态。环境空气质量评价点邻近100米的土地应用状态应相对稳固。由于主干道邻近特点污染物浓度相对较高,无法代表周围几公里范畴内的空气质量。因而《环境空气质量监测规范》(试行)规定,空气质量评价点应避免车辆尾气或其他污染源直接对监测成果发生干扰。点式仪器采样口与途径之间最小间隔距离应在几十米到一百米以外。
    
    针对污染监控点的设置,《环境空气质量监测规范》(试行)规定,有条件的处所可依据须要设置污染监控点和空气质量对比点。为监测途径交通污染源或其他主要污染源对环境空气质量影响而设置的污染监控点,应设在邻近污染物高浓度区域。例如,针对途径交通的污染监控点,采样口距途径边沿距离不得超过20米。
    
    二、环境空气质量监测点位的管理程序
    
    在实际的监测工作中,环境空气质量监测点位还会受到很多其他因素的影响而须要进行调剂。例如,城市改革、建筑物拆迁、建成区面积扩展等。为了保证监测数据的可比性,每个城市环境空气质量监测点位的增添、变革和撤销均须向环境维护部供给相干技巧论证资料,包含调剂原因、监测剖析成果、数据统计成果和报告等。环境维护部进一步组织专家技巧论证会对申请资料进行严厉的审查,审查通过后的点位才干进行调剂。因此,已有的国度城市环境空气质量监测点的设置经过了严厉的科学技巧论证,是多年来环境空气监测工作摸索的结果,其设置计划是合理的。
    
    对于pm2.5来说,由于它在空气中的停留时光长、空间散布相对均匀,美国和欧盟对pm2.5监测点位的数量设置请求均少于pm10。斟酌到我国城市人口密度较大、排放源数量多而且疏散、污染物空间散布非均匀性强,为了更好地向大众,供给健康指引,环境维护部请求所有城市环境空气质量评价点位都将开展pm2.5等新项目标实时监测并向大众,宣布空气质量指数。而有条件的城市应依据各地实际情形和大众,的须要,酌情在其他敏感地域布设路边交通站等其他监测点位,以满足大众,对懂得空气质量状态的需求。
    
    点位设置的工作假想
    
    未来几年内随着投入的增添,我国不仅要增强国度城市环境空气质量监测网络建设和区域站、背景站建设,还应进一步完美处所监测网络建设,使之涵盖不同功效的监测点位。
    
    随着我国城市化过程的加快和灵活车保有量的增添,城市空气中污染物的时空变更规律更加庞杂。环境空气监测除了应满足环境管理和决策的需求外,还应能够更好地保护和满足大众,对空气质量状态的知情权和监视权。
    
    自2000年以来,我国的环境空气质量监测工作取得了快速发展,国度环境空气质量监测网的城市数量和点位数量不断增添。2012年起国度空气质量监测网的城市数量由113个扩大到338个所有地级及以上城市。同时监测项目也由本来的3项增添到6项。初步形成了笼罩全国、监测因子完美的国度环境空气质量监测网络。为环境管理和决策供给了主要支持,并为大众,出行供给了健康指引。
    
    同时,我们必需注意到,由于经济技巧条件的限制和我国环境空气监测工作发展的阶段性,我国的环境空气质量监测网络与发达国度相比仍有很多不成熟的处所。重要表示在点位功效性相对单一,难以满足大众,懂得详尽的空气质量状态信息的需求。
    
    今后,随着经济投入的不断增添,有条件的城市可以在大众,关怀的敏感地域设置一些短期或长期的监测点位开展监测并宣布成果。例如奥运会、世博会场馆邻近的空气质量监测信息等。这类监测点位重要用于在特别情形下为大众,供给及时的健康信息服务,不适合用在城市空气质量整体评价。由于全国的统一考察评价要树立在各城市的代表性范畴、特点指标等具有可比性的基本上,因此这些测点的成果也不应加入全国统一考察评价。
    
    因此,未来几年内随着投入的增添,我国不仅要增强国度城市环境空气质量监测网络建设和区域站、背景站建设,还应进一步完美处所监测网络建设,使之涵盖不同功效的监测点位。(作者单位:中国环境监测总站)

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