Feed订阅

“后青奥”时代南京城建之路如何走

时间:2014-12-03  来源:  浏览:736次
建设滨江城市,是南京的世纪梦想…它们是近代民族工业的先驱现代工业的先行者,记录南京乃至中国近现代工业化历程和城市近现代化发展轨迹…东南大学建筑学院经由实地调研,出版《城南历史城区传统建筑保护修缮技术图集》…有地下空间开发区域,或周边景观环境有要求,建议以地道为主…新规划中的地下过街通道力求与轨道站点地下空间及商业地块相结合,发挥综合效益…《南京市主城过街人行通道规划修编》提出,在主城
“后青奥”时代南京城建之路如何走

“后青奥时代”南京城建之路如何走?昨天,南京一口气抛出74个专项规划。

  布局三大铁路枢纽站

  打造八段滨江风貌

  随着《苏南现代化示范区规划》上升为国家战略,构建专业、高效、畅达的区域综合运输体系,将成为南京联接镇扬、滁合城市群的“支点”,深入苏北的“前沿腹地”。

  为此,规划把南京综合客运枢纽布局分为三级:一级客运枢纽为联系海内外、辐射全国枢纽,分为机场枢纽和铁路枢纽,机场枢纽一“主”(禄口机场)一“辅”(六合机场),铁路枢纽包括南京站、南京南站、南京北站;二级辐射都市圈、联接城内外,分为城际、公路、城市复合枢纽;三级为市内公共交通枢纽。

  南京长江以江洲为前景,以散布城中的山林为点缀,江—洲—城—山依次布局,大开大合、景观丰富。建设滨江城市,是南京的世纪梦想。规划把南京江岸分为特色各具的八段片区:幕燕片区,大山大水;下关地区,民国风韵;河西片区,现代科技;下关江心洲片区,风情绿洲;江浦片区,科创社区;浦口中心区,国际典范;桥北片区,产城融合;八卦洲片区,原生野趣。

  民居修缮有了图集

  工业遗存分级保护

  修缮老房子、保护工业遗产,成为新一轮老城保护的重点。

  东南大学建筑学院经由实地调研,出版《城南历史城区传统建筑保护修缮技术图集》。南京城南院落组织中二合院居多,单侧开敞的院落其次,多为靠后院落,与前院以石库门隔开,为内宅使用,院落形式以“二”型、“一”型、“回”型居多。同时,南京城南多为单层建筑,二层建筑多位于靠后进,常设跑马楼,以增加使用面积。“图集的推出,就是让"南京建筑"的模样更为清晰。”南京市规划局人士说。

  南京工业遗产在全国具有重要地位,此次梳理出52处工业遗产,包括晚清、民国以及建国后至20世纪70年代末的南京工业发展各重要时期(1840-1978年)的工业遗存。它们是近代民族工业的先驱、现代工业的先行者,记录南京乃至中国近现代工业化历程和城市近现代化发展轨迹。

  规划吸取国际工业遗产保护和发展的经验,提出分级保护的思路—从综合价值、格局与风貌、工业建筑,以及再利用潜力等方面进行评价,按评估分值的高低将工业遗产的保护价值分为四个等级:一级工业遗产历史地位重要,厂区保存状况较好,规模较大、格局明显,如李鸿章于1865年兴建的金陵制造局旧址,如同一座近代中国工业博物馆,园区有9幢清代建筑、19幢民国建筑原样修复保护,活力更新,发展为1865创意产业园;二级具有较高价值的工业遗产,厂区保存状况较好,规模较大,具有一定地域性、典型性以及较高历史文化价值,如宏光集团、金陵船厂,将尽可能修复利用,开发工业旅游、创意产业;三四级厂区保存不佳,将保留部分工业构筑物和工业遗产。

  居家养老医养结合

  立体过街慢行友好

  新修订的2014版《南京市公共设施配套标准》突出基层医疗卫生机构综合改革、养老服务体系构建、优质学前教育覆盖等,适应老龄化社会和居民对公益性配套的更高要求—

  以服务半径500-600米内3-5万左右居民设立居住社区层级,设立社区医养结合服务中心,新增居家养老服务中心(站),完善日间照料中心、社区养老院;提高社区卫生服务中心和派出所的设置标准和用地要求;增加公共自行车服务点、残疾人公疗站、幼儿园等。

  以服务半径200-300米内、约0.5-1万左右居民为主要服务对象设立基层社区级公共设施,有独立设置的教育设施、垃圾收集站、环卫作息场、环卫车辆停放场等其它设施,为居民提供最基本的日常生活服务项目。

  对于居家养老,该规划给出非常详细的指标体系。社区医养结合服务中心,集预防保健、全科医疗、妇幼保健、康复治疗、健康教育、计划免疫、计划生育指导“六位一体”,可含老人和残疾人康复中心,面积4000-5000平方米,独立占地,一般每个街道或3-50万常住人口设置1所。

  《南京市主城过街人行通道规划修编》提出,在主城区共将建立体过街通道238处,其中地道217处,天桥21处。

  为建设“公交优先+慢行友好”的出行交通,《南京市主城过街人行通道规划修编》规定,快速路或机动车道宽度大于25米的交通性干路,均考虑设置行人立体过街。有地下空间开发区域,或周边景观环境有要求,建议以地道为主。新规划中的地下过街通道力求与轨道站点、地下空间及商业地块相结合,发挥综合效益。而上版规划中相对较孤立的立体过街通道则被取消,采用地面形式过街,方便慢车、行人。

  除了较为发达的新街口商圈、夫子庙商圈、河西cbd、江东商业中心,未来,燕子矶新城、下关滨江商务区、中央门商业中心、中保商业中心、湖南路商圈,河西南部、南部新城商圈都将是南京地下发展的“重头戏”。

编辑:

微信

最热评论

发布评论

项目对接平台