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山东:沧州市秋冬季造林绿化任务完成超九成

时间:2014-11-23  来源:长城网  编辑:贾世峰 于克东 杨俊杰  浏览:462次
献县在石黄高速绿廊建设上,除完善两侧各米的绿化带外,充分利用沿线坑塘,进行整地改造和绿化提升,打造成了个亩以上的集乔灌花于体水绿交融的绿色景观…河间献县海兴南皮等县市,分别按不同对大户造林给予补助,鼓励大户流转土地进行造林绿化…在机制创新上,各县市区积极探索和创新造林机制,出台优惠政策,有效破解造林规模不大投入不足质量不高等问题…
山东:沧州市秋冬季造林绿化任务完成超九成

中国景观网12月4日消息:记者从沧州市林业局获悉,截至11月28日,全市完成造林14.01万亩,占秋冬季造林任务15万亩的93.4%。其中“6+1+1”绿廊工程造林2.53万亩,森林围城造林1.06万亩,大方大片造林3.53万亩,其他造林6.89万亩。

据介绍,今冬明春该市确定并重点实施的6+1+1绿色廊道(石黄、京沪、津汕、大广、沧保、廊沧6条高速、京沪高铁、106国道)、森林“围城”(中心城区、县城、开发区、工业园区)、六个万亩造林大方等3大绿化工程,十分注重绿与美的结合、量与质的统一,坚持科学设计,注重成效。除绿色廊道建成两侧各100米的绿化带外,在高铁站、高速公路各出入口、交通枢纽等重点节点、道路两侧各建设宽度不低于200米的绿化带,形成绿树环绕的景观效果;在不同立地条件,合理选择适宜树种,适当种植灌木,点缀花卉,打造风格各异、景观凸显的绿化景观

献县在石黄高速绿廊建设上,除完善两侧各100米的绿化带外,充分利用沿线坑塘,进行整地改造和绿化提升,打造成了5个30亩以上的集乔灌花于一体、水绿交融的绿色景观。海兴县今冬实施的正港公路100里长度、两侧纵深100米的“双百绿化工程”,全力打造多树种、多层次、有特色的“绿美廊道景观带”;辛黄公路两侧3000亩、海崔公路两侧2000亩的绿化工程,栽植一批叶色有变化、高低有起伏的树种,打造“一路一景、各具特色”的景观大道

在机制创新上,各县(市、区)积极探索和创新造林机制,出台优惠政策,有效破解造林规模不大、投入不足、质量不高等问题。

政府补助、工程队造林、农户经营模式。沧县对石黄高速、西三环、北外环两侧各100米的通道绿廊工程用地,由县政府给予农户每亩1200元的补助,将工程分标段公开向社会招标,由造林专业队伍造林,造林后合格后,由原农户经营管理,收益归己,目前已完成通道绿化37公里,造林10760亩。

政府统一流转土地、企业造林模式。青县将新104国道两侧30米绿化工程,采取政府与农户签订10年土地流转合同的办法,每年每亩给农户土地补偿金1000元,土地使用权、林木所有权归政府所有,全部由专业队进行造林,高标准统一绿化;同时,将新104国道与京沪高铁之间的土地,由县交通局承租用于造林,今年共完成造林1万亩。盐山县对205国道等6条重要公路两侧通道绿化及森林公园工程用地,由政府按每亩每年1000元的价格集中流转,由15家造林大户或公司承包绿化,目前已流转土地8900亩,全县完成造林1.6万亩。

大户流转土地造林,政府给予奖补模式。河间、献县、海兴、南皮等县市,分别按不同对大户造林给予补助,鼓励大户流转土地进行造林绿化。海兴对在津汕高速等四条主要公路绿化段造林绿化200亩以上(含200亩)的造林大户、林业龙头企业和集中连片20亩以上的个人,当年予以每亩300元奖励,达到沿海防护林工程建设标准的再给予每亩300元奖励,第2-8年予以每年每亩300元奖励。

风险抵押造林模式。吴桥县规定,造林公司须具备承包100亩以上绿化工程的能力,并向县政府一次性缴纳500元/亩的造林抵押保证金。经造林检查验收后,成活率、保存率达到85%以上的方可享受每年每亩800元的奖补资金。截至目前,该县已吸引13家造林公司积极参与,县政府已收缴抵押保证金500万元。

在市委、市政府主要领导的高度重视和督导下,各县(市、区)普遍把造林绿化作为党政“一把手工程”,并将造林目标、工作重点、具体任务和完成时限层层落实到人员、地块,层层签定目标责任状。市、县两级党委、政府领导在造林期间不定时、不定期地深入重点地段,现场调度,督导进度,有力地推进了三大重点绿化工程的进展。

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