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铸造时代精品——中铁十五局集团三公司工程创优纪实

时间:2008-02-24  来源:  编辑:  浏览:677次
时间追溯到年初春,在万物勃发的日子里,该公司组成了以高峰任处长现任董事长谷成伦任党委书记杨鑫任总经理的新届领导班子…”公司在经营和发展上,把创建优质工程作为企业占领市场的立足点,永远追求最好,为国家和用户提供信得过的满意的优质的工程产品,以赢得良好的社会信誉,更大地拓宽建筑市场…年月日,中铁十五局集团公司承担了云南省昆明石林高速公路
铸造时代精品——中铁十五局集团三公司工程创优纪实三晋大地,自古烽火连绵。隔年的炮火犹然回荡在耳畔,徐向前元帅亲自指挥的我军著名的“临汾攻坚战”给予了国民党反动派沉重的打击。当历史的巨轮驶向新世纪时,有一支耸立在汾河岸边,南征北战曾在祖国铁路、公路、电站、市政建设等许多重点工程建设中屡建奇功、声名远扬的施工劲旅——中铁十五局集团三公司。他们在激烈的市场竞争中一路高歌,大展雄风,不断书写新的辉煌,将铁军劲旅的英名镌刻在华夏大地。

  (一)市场经济风云莫测,建筑市场更是日趋竞争激烈,作为施工企业,怎样才能生存、发展、壮大?

  中铁十五局集团三公司视名牌精品工程为企业发展的“金钥匙”,坚持实施名优工程战略,走出了一条靠人才创造精品,靠精品塑造信誉,靠信誉占领市场的发展之路。

  时间追溯到2000年初春,在万物勃发的日子里,该公司组成了以高峰任处长(现任董事长)、谷成伦任党委书记、杨鑫任总经理的新一届领导班子。刚上任之初,他们踌躇满志,雄心万丈,就企业如何尽快走出一条以质量振兴之路进行了多次磋商,很快制定出了以科技为依托,以质量求发展的奋斗目标。公司在经营和发展上,把“追求行业一流,满足业主期望,建造优质工程,提供满意服务”作为质量方针,以干一项工程,树一块牌子,交一批朋友,获一方信誉”作为经营宗旨,把“艰苦奋斗,励精图治,团结奋进,敢为人先”作为企业精神,不断开拓进取,形成了自己独特的经营风格。

  2000年11月29日,中铁十五局集团三公司承担了云南省昆(明)石(林)高速公路8—1合同段的施工任务,投资近亿元,也是该公司当时在手的最大的一项工程。在阳宗隧道施工中,他们不断创造佳绩,取得了三线隧道单口月掘进平均完成90米,7至10月连续4个月超百米的好成绩,并于2002年4月8日,比合同工期提前8个月打到分界线。云南省政府、省交通厅及昆石高速公路建设指挥部等单位纷纷致电祝贺。中央电视台、云南电视台、《中国交通报》等10多家新闻媒体对他们的事迹进行了报道。

  2002年12月18日,中铁十五局集团三公司凭借良好的社会信誉和雄厚的综合实力,中标了姜射坝水电站第四合同段的施工任务。该标段有引水隧洞2528米,它穿过茂汶山脉大断层,地下水十分丰富,地质结构复杂,业主确定为电站建设具有控制性工期的工程之一。为干好这项工程,公司领导决定委派以善打硬仗著称,先后在四川及西南地区铁路、公路、水电等工程建设中屡建奇功的第一指挥部指挥长廖开荣任项目长,苏乾龙任副项目长,调原在亚洲目前最大的导流洞——水布垭导流洞项目任总工的吴胜洪任总工的领导班子。廖开荣接受命令后,抱着“早一天建成姜射坝电站,早一天为四川人民造福”的思想,迅速带领广大职工于2003年元月15日奔赴现场,并结合工期紧、任务重的实际,发扬大庆工人“有条件要上,没有条件创造条件也要上”的精神,道路不通,就用人工肩挑背扛运送工程物资作机械设备,仅用了20天时间就完成了临时设施、场地清理等施工前的准备工作。2003年2月28日进入支洞施工,3月10日就完成168米的支洞进入主洞施工。他们还根据隧洞是圆形,开挖断面大(直径为4.63米)、石质破碎的特点,积极组织科技攻关。开挖采取了先边拱,后底部的分部方法,采用光面爆破,不断取得施工生产的好成绩,连续三个月在姜射坝电站建设指挥部开展的以“安全、质量、进度”为主要内容的劳动竞赛中夺得了第一名。受到了业主的通报表彰,并获得工程进度奖20万元。在姜射坝电站建设指挥部召开的庆功会上,指挥长龙功才竖起大指拇说:“中铁十五局集团三公司连续三

个月夺得全线施工第一名,使该标段由原来的控制工期工程变为提前工程,他们是一支非常能战斗的队伍”。总监陈祖绶在表彰会上也发表了热情洋溢的讲话,他说:“中铁十五局集团三公司在洞内涌水大、石质较差和单车道运距远的情况下,连续三个月平均完成隧洞月掘进300米,创造了岷江10余座梯级电站引水隧洞施工的奇迹,并达到了国内先进水平。”

  (二)公司在经营和发展上,把创建优质工程作为企业占领市场的立足点,永远追求最好,为国家和用户提供信得过的、满意的、优质的工程产品,以赢得良好的社会信誉,更大地拓宽建筑市场。

  昆石高速公路建设被指挥部树为全线“样板精品工程”,业主还组织全线各合同段的项目长和总工到现场观摩学习;阳宗隧道施工曾得到了甲方一位资深的公路隧道专家高度评价:“隧道支护湿喷这项新工艺,从理论到实践经历了10多年,只有中铁十五局集团三联单公司在昆石路上才发挥得淋漓尽致。”该项目部2001年分别被中国铁道建筑总公司和昆石高速公路建设指挥部评为“安全质量标准化工地”;在渝怀铁路施工中,项目长田存周带领广大职工,认真落实公司制定的“内实为根本,外美树形象,整体创优质,全线争一流”的质量目标。他们施工的铁山坪隧道洞门、天沟及DK47+910(2X5)和DK51+012(1X2)两座箱涵分别被渝怀铁路总指先后评为优质样板和精品工程,获得了优质工程奖金20万元。铁道部领导在三公司工地检察工作时称赞说,中铁十五局集团三公司这支穿山劲旅在渝怀铁路建设中,不仅提前贯通了全线第一座隧道——塔湾隧道,而且工程质量也为全线树立了榜样;2002年11月26日,在湖北水布垭枢纽工程截流表彰会上,湖北省领导将一樽镌刻着“优秀施工单位”的奖杯授予中铁十五局集团三公司,并一次性发给奖金60万元。

  (三)要创造优质工程,必须要有高科技的设备和高素质的人才做保证。无论在铁路、高速公路、水电项目施工中,他们都严格要求,投入巨资建起试验室,为了提高测量精度,每个分处或指挥部都购买了先进的全站仪,确保各项工程精测无差错。

  人是企业管理的主体,调动人的积极性是搞好现代企业管理的关键。俗话说,没有“金钢钻”,不揽“瓷器活”。公司领导们认为,创造精品工程,人才是基础。针对过去人才流失严重的现象,首先从关心爱护人才入手,按照经济上补贴、政治上爱护、生活上倾钭的指导思想,制定了给予技术人才特殊待遇的一系列优惠政策。并根据企业发展的需要,采取送出去培养深造和到院校引进相结合的方法,实施人才工程战略。由于该公司注重筑巢引凤,使一大批富有朝气,学有专长的科技人才和业务骨干脱颖而出,为建造精品工程打下了坚实的基础。

  几年来,该公司承建的工程获国家及省部优质工程5项,市以上优质工程10多项。此外,还分别被山西省、湖北省、云南省和甘肃省分别评为“安全生产先进企业”和“优秀施工企业”,2002年被中华全国总工会和国家安全生产管理局联合授予全国“安康杯”先进企业。

  企业的竞争实质就是质量的竞争,谁创造了精品工程,创出名牌,谁就会嬴得市场,占领市场。中铁十五局集团三公司永远瞄准创建优质工程这个目标,让它成为企业鲜艳的旗帜,为公司创造美好灿烂的未来。



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