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广州海珠生态城详规公布 将建百里景观环

时间:2013-12-31  来源:广州日报  编辑:杜娟 穗规宣  浏览:803次
规划还强化“广州南肺”的生态效益,建设面积亩的海珠湖…同时,适当引入文化休闲功能,突出“低碳城区都市绿心生态休闲”,实现保护与利用的双赢…而在湿地边缘区将打造湿地景观环,规划长公里的慢行环路…据了解,启动区涉及的湿地控制区范围为.平方公里,规划划定湿地边界外侧米范围为生态协调区,严格控制这两个区域的项目建设…此外,根据规划,启动区总的建设量为万平方米,比
广州海珠生态城详规公布 将建百里景观环

中国景观网1月2日消息:水系阡陌纵横、空气质量一级棒、万亩果园郁郁葱葱,人们可沿着湖边的百里慢行环路骑车、漫步……作为广州“2+3+9”战略平台中最后一个通过市规委会审议的规划,海珠生态城启动区控制性详细规划昨日正式公布,未来海珠区将成广州最大最美的城市生态区。

  建52公里湿地景观环

经多次修改,海珠生态城总体规划为海珠全区,一期控规修编范围52平方公里,其中启动区范围面积8.9平方公里。

生态是规划的先导。规划将划定万亩果园湿地控制线,控制869公顷(约13000亩)作为核心保护范围,再增划642公顷,使总体湿地保护控制范围达1511公顷。

规划还强化“广州南肺”的生态效益,建设面积2248亩的海珠湖。同时,适当引入文化休闲功能,突出“低碳城区、都市绿心、生态休闲”,实现保护与利用的双赢。

据了解,启动区涉及的湿地控制区范围为1.7平方公里,规划划定湿地边界外侧100米范围为生态协调区,严格控制这两个区域的项目建设。而在湿地边缘区将打造湿地景观环,规划长52公里的慢行环路。

  中央绿轴控制宽度180米

据悉,新中轴线南段中央绿轴控制宽度为180米,优化原中轴线强控区内空间形态,控制绿轴两侧一二三线建筑高度,考虑文物保护单位的保护利用,规划轴线两侧建筑高度为一线建筑50~80米,二线建筑100~120米,三线建筑120~250米。与600米高的广州塔形成呼应,打造具有特色的“岭南v谷”中轴线。

此外,规划还借鉴国际经验,地上地下一体规划建设,形成以商业、旅游、娱乐、停车等功能复合的146万平方米地下综合体。

  焦点问题

  “先把肉吃了”未来怎么办

据规划,启动区总建设量为1440万平方米,比现状量1011万平方米增429万平方米。副市长王东上周表示:“担心生态城变成表面上的生态城。启动区(建设量)增加多,是为给万亩果园和小洲村等留空间,但现在肉先吃了,未来是否能留下空间还存疑。”

对此,市长陈建华认为,启动区内要腾出土地容量,解决征地农民留用地问题,希望海珠区遵循先安置后拆迁原则。“生态城估计有1000万平方米要拆迁,不是珠江新城和国际金融城那么简单,没有两三百万平方米安置房动不了”。

  小洲村快成城中村怎么办

规委会委员马向明指出:“上周去小洲村,问题还是很严重。所有人都在改建,成了豪宅。变成高级城中村,艺术家也进不去。关键是村民翻建房屋还没人管。”规委会委员孙一民也表示:“规划中小洲村已经列入保护范围,但实际和图上的反差大。再过半年已和城中村一样,到处都在盖房子。”

对此,市规划局局长李明透露,小洲村农民的“经济发展留用地300多亩一直没兑现,这是他们真正的出路。这个留用地应该落实到位,引导村民走大道,控制他们走小道。这300亩在村外,是可以好好发展的。”

  大

总体规划范围为海珠全区92平方公里,一期控规修编范围52平方公里,其中启动区范围面积8.9平方公里,涵盖中轴线南段核心区、海珠湖、大干围和上涌安置区等33个近期重点项目。

此外,根据规划,启动区总的建设量为1440万平方米,比现状量1011万平方米新增建筑面积429万平方米。

  美

规划通过水系连通、水系修复与补偿,整治河涌以及强化引水调水工程等措施,提高水面率,恢复河涌原貌。

总体生态区域面积为27.2平方公里(含果园、水域、绿地),较现状增加3.0平方公里。未来海珠生态城水质将达到类标准,环境空气质量达到一级标准,湿地率70%,水面率30%。 

水系布局

1园:万亩果园

1核:海珠湖与周边的杨湾涌、墩和涌、大塘涌、大围涌、石榴岗河河西碌涌6条河涌“一湖六脉”的格局

2横:石榴岗河、黄埔涌两条水道

3纵:南北水廊中轴水道、赤岗涌—赤沙涌构成的南北水廊、海珠涌作为第三条连通前后航道的南北水廊

3片网河区:琶洲岛网河区、共和围网河区、新滘围网河区

  旅游

六百园:百果园、百蔬园、百草园、百虫园、百花园、百鸟园

六大主题旅游线路:环岛珠江游、都市风情游、绿道休闲游、果林生态游、岭南文化游、活力花环游

六大特色街道:美食街、花街、果品街、民俗街、岭南水街、古港风情街

  交通

“双90”+慢行+水上交通

所谓“双90”即轨道站点500米覆盖人口达90%,公交出行占内部机动化出行比例达90%。

城市轨道:11条共53.2公里

有轨电车:7条共66.8公里,10个综合交通换乘枢纽

慢行道:滨水慢行道33.8公里,游憩慢行道69.0公里

万亩果园湿地内慢行优先区:15.1公里

华南快速:预留立交或改造空间

广州大道:建brt或有轨电车

12号线:尽快启动建设

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