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port设计的芬兰赫尔辛基南码头

时间:2013-07-02  来源:互联网  浏览:459次
个别地,这些都不是激进的举措…然后如果通盘考虑,这六方面的措施将创造套完整的再定位与再创造效果,为南码头及赫尔辛基大都市核心增添活力… port设计的芬兰赫尔辛基南码头赫尔辛基南码头很有潜力成为与哥本哈根巴塞罗纳里约热内卢悉尼香港齐名的世界级海滨城市,然而,如今这座海港基本上只是座工作场所条高度碎片化的混乱街道错综复杂的电车线路混乱的渡船队列受限访问区域它们让
port设计的芬兰赫尔辛基南码头

赫尔辛基南码头很有潜力成为与哥本哈根、巴塞罗纳、里约热内卢、悉尼、香港齐名的世界级海滨城市,然而,如今这座海港基本上只是一座工作场所——一条高度碎片化的混乱街道、错综复杂的电车线路、混乱的渡船队列、受限访问区域——它们让滨水边界变得拥挤、难以接近。

  甚至这片海港中最成功的公共区域——市场——也受到停车场和维修站的限制,这使得南码头的公共领域有太多问题亟待处理。PORT事务所的设计师们接手了这片场地,并通过六个方面的措施将其进行改造,以此为公众提供更灵活的公共空间。第一,将港口服务交通从当地生活交通分离出来;第二,将城市领域拓展到水上;第三,创造连续的、清晰明了的公共滨水可用区域;第四,通过一系列分散的景观形式为这片滨水区域焕发生机;第五,提供宽大的、超规划的预制城市设施;最后,用四种文化形象为新滨水区域进行定义。个别地,这些都不是激进的举措。然后如果通盘考虑,这六方面的措施将创造一套完整的再定位与再创造效果,为南码头及赫尔辛基大都市核心增添活力。

编辑:佚名

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