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简述路与园路的作用

时间:2016/8/11 8:17:00  来源:中国园林网整理   作者:   浏览:217次
大型园林中如有游览车时,也可设计成板或板式的道路,中间走车,两旁走人,沿路应有具艺术性的指示牌,以引导游人…大型园林中主路的交接点上,可以布置幽雅的小型广场,配置必要的服务设施,如各种停车场小卖部垃圾箱厕所等…天然风景中人走出来的园路,凡有景可赏之处,必有停留之处,让人们徘徊品赏,或驻足小憩,细细玩味,不会掠而过…下面按不同类型的园路与景观的关系作些分析…

交通的作用——凡路首先是用作交通的,所以人走出来的路必以便捷安全为首要目标。从便捷来说,自甲点到乙点,最近的路应是一条直线,但实际上往往会有障碍,如河流、山地、树木、建筑等必须避让,便成了折线,然而由此却又增加了许多景观的机会,可以采用园林的手法。从安全讲,路面要平整、流畅,能全天候行驶,还要设立交通引导和指示的统一标志。在大型园林中的主路上,也需要类似的这种设施,以方便游人能迅速、顺利地到达某一景点。

    

    大型园林中如有游览车时,也可设计成二板或三板式的道路,中间走车,两旁走人,沿路应有具艺术性的指示牌,以引导游人。

    

    大型园林中主路的交接点上,可以布置幽雅的小型广场,配置必要的服务设施,如各种停车场、小卖部、垃圾箱、厕所等。说起厕所,过去总以为是藏垢纳污之处,不登大雅之堂,故多在偏角之地。当今之厕所已大有改观,完全可以堂而皇之,这样既方便游人,也便于管理和减少设置的数量。

    

    国外的大型园林还有用色彩标志的导游路线,以满足半天、一天等不同游览的时间,下次再来时又可更换不同色彩的路线。

    

    目前,我们的园林中引导指示设施常由养管部门自行安排,好处是比较切合实情,但有时还缺少艺术性和科学性,尚未引起各方面足够的重视。而且随着开放度的加大,在一些地区的园林中,似宜将引导标志统一起来。

    

    赏景的作用——园路除了交通的作用外,还有游赏的需求。天然风景中人走出来的园路,凡有景可赏之处,必有停留之处,让人们徘徊品赏,或驻足小憩,细细玩味,不会一掠而过。下面按不同类型的园路与景观的关系作些分析。

    

    直线型的园路,如从空间的中部通过时,人们在路上行进的视线对着对景的方向,首先看到对景的全貌,然后再看到对景的主体,最后是对景的细部,也即从整体到局部到细部的赏景过程,使人们获得赏景的满足。故此路段的长度与对景画面的宽度及高度,要适合人们行进时赏景的距离和速度,太短则不能满足,太长又觉得不够紧凑。而路两侧的景观常作对称的布置,以衬托作主景,显示主景雄伟庄重的气氛。直线型的园路如从空间一侧通过时,则视线被引向空间开阔的一方,一般常作自然式的景观,呈长卷连续式的构图。为了控制好画面,沿路有时设上一些平淡的树木作框架,以勾勒出美好的对景。从空间中部通过的园路,从起点到终点,其赏景的顺序是不能逆转的,后者从空间一侧通过的园路则可逆转,起点和终点可以互换,故前者的主景是明晰、固定的,而后者则是多变化、多趣味的。

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